Czym jest rower elektryczny w 2021 roku? Ile przejedziesz na jednym ładowaniu? Czy da się jechać gdy rozładuje się bateria? Czy bateria ładuje się w czasie jazdy? Jak szybko jedzie rower elektryczny? Jak długo ładuje się bateria w rowerze elektrycznym? Ile waży elektryk? Dla kogo rowery ze wspomaganiem? Na te i wiele innych pytań znajdziecie odpowiedzi poniżej. Za przykładow posłuży rower SCOTT SUB ACTIVE eRide czyli najtańszy elektryk w ofercie SCOTT.

Czym są rowery elektryczne w 2021 roku? Scott Sub Active eRide 2021

Na rower elektryczny znajdziecie wiele określeń, ebike, eride, pedelec. Wszystkie odnoszą się do jednej grupy urządzeń, klasycznych rowerów napędzanych siłą mięśni, które wspomaga silnik elektryczny. Zgodnie z obowiązującym prawem moc takiego urządzenia nie powinna przekraczać 250W, prędkość maksymalna osiągana z pomocą silnika nie może przekraczać 25km/h. Nasz przykładowy rower elektryczny wyposażono w silnik Bosch Active Line o mocy 250W, który chwilowo potrafi wygenerować 400W, pomagając momentem obrotowym 40Nm. Kolejny ważny parametr z perspektywy użytkownika to % wsparcia, wyraża ilość mocy jaką system ebike dodaje do mocy generowanej przez rowerzystę w czasie jazdy. Przykładowo nasz rower dodaje w zależności od wybranego trybu wspomagania:

• Tryb Eco - 55%
• Tryb Tour - 100%
• Tryb Sport - 170%
• Tryb Turbo - 250%

Kolejne parametry, które są ważne z perspektywy użytkownika to sposób rozwijania mocy oraz zachowanie silnika w trakcie zmiany przełożeń. Nasz silnik Bosch Active Line rozwija moc w sposób płynny, czyli moc i moment obrotowy są zwiększane od zera do maksymalnej zadanej wartości - wybranego trybu w sposób płynny. 

Czy mogę jechać z pomocą tylko silnika?

Odpowiedź jest prosta - rowery elektryczne nie umożliwiają jazdy przy pomocy tylko napędu elektrycznego, pojazd na którym możemy jeździć "tylko na silniku" jest motorowerem, elektrycznym ale jednak i zgodnie z prawem powinien być zarejestrowany, ubezpieczony, podlegać okresowym badaniom technicznym i nie może poruszać się po drogach dla rowerów, scieżkach rowerowych a tym bardziej chodnikach !!! Dodatkowo kierujący takim pojazdem musi posiadać uprawnienia (karta motorowerowa, prawo jazdy lub ukończone 18 lat)

Na ile wystarczy bateria w rowerze elektrycznym ?

Odpowiedź dotycząca zasięgu wspomagania roweru elektrycznego nigdy nie będzie jednoznaczna a powinna brzmieć - To zależy! Nasz przykładowy rower elektryczny czyli Scott Sub Active eRide jest wyposażony w baterię Bosch PowerTube o pojemności 400Wh wykonaną w technologii Li-Ion. Komputer Purion umieszczony na kierownicy wskazuje prognozowany zasięg w zależności od wybranego trybu wspomagania:

• Tryb Eco - 109km
• Tryb Tour - 69km
• Tryb Sport - 47km
• Tryb Turbo - 41km 

Jak bardzo są to celne prognozy? Powiemy, że bardzo celne jeśli na twojej trasie pokonasz nie więcej niż 400m przewyższeń, ważysz 80kg, pogoda jest bezwietrzna a podłoże suche i twarde. Dodatkowo twoja kadencja(prędkość pedałowania) winna wynosić 70-80 obrotów na minutę a średnia prędkość przejazdu to 22km/h. Ilość zmiennych, które mają wpływ na zasięg roweru jest bardzo duża a my podaliśmy tylko kilka! Z pomocą w określeniu zasięgu roweru przyjdzie nam nowoczesna technologia i serwis firmy Bosch z aplikacją webową Range Assistant(kliknij link) - bardzo pomocne i bardzo celnie prognozujące zasięg elektrycznego jednośladu narzędzie. Jednak gdy już mamy naszego eBike nie powinniśmy się martwić bo dzisiejsze rowery z systemem Bosch eBike, uczą się stylu jazdy użytkownika i jak najbardziej efektywnego wykorzystania energii. Z biegiem czasu wskazania na komputerze pokładowym będą bardzo trafne.

Jaka jest żywotność baterii w rowerze elektrycznym?

Żywotność ogniw LiIon jest określana na 1000-2000 ładowań ale jak wiadomo dotyczy to warunków idealnych-laboratoryjnych. Z naszego doświadczenia wiemy, że normalnie użytkowane baterie, gdzie właściciel dbał o ich stan i sposób przechowywania nie wykazują objawów zużycia i zmniejszenia pojemności  nawet po 600-800 ładowaniach.

Jak długo ładuje się bateria ?

Oczywiście czas ładowania może być bardzo istotny, nasze ebajki są dostarczane z fabrycznymi ładowarkami BOSCH, z których rozróżniamy 3 typy. Różnia się miedzy sobą rozmiarami i wagą, maksymalnym prądem ładowania w zakresie od 2-6A, co za tym idzie czasem ładowania baterii. I tak nasz przykładowy najtańszy rower elektryczny z oferty Scott 2021, jest wyposażony w baterię PowerTube 400Wh. Klient otrzymuje w komplecie ładowarkę Bosch Compact Charger 2A. Czas ładowania naszej baterii od 0% do 100% to 6,5 godziny ale czas naładowania od 0% do 50% to tylko 2,5 godziny. Jeśli zestawimy naszą baterię z mocniejszą ładowarką Bosch Standard Charger 4A czas ładowania naszej baterii od 0 do 100% wyniesie 3,5 godziny a od 0 do 50% tylko 1,5 godziny.

Czy bateria ładuje się w czasie jazdy?

Nie, bateria nie ładuje sie w czasie jazdy i takie systemy jak najbardziej mają rację bytu w autach hybrydowych, których masa jest wielokrotnie większa i system doładowywania baterii zastępuje w pewnych sytuacjach układ hamulcowy samochodu(w dużym uproszczeniu). W rowerze masa takiego urządzenia sprawia(co najmniej kilkanascie kilogramów), stosowanie tego rozwiązania jest możliwe ale całkowicie pozbawione sensu.

Jak szybko pojedzie rower elektryczny?

Rower elektryczny pojedzie tak szybko jak dasz radę, natomiast wspomagać będzię twoją jazdę do predkosci 25km/h (lub przy konstrukcjach Speed do 45km/h) po przekroczeniu tej wartości silnik wyłącza się a Ty jesteś zdany na siłę swoich mięśni. Jeśli dasz radę to możesz jechać 60km/h i więcej.

Ile waży elektryk, czy ebike jest ciężki?

W zależności od modelu i typu roweru, rower elektryczny może ważyć od około 10kg (szosa ze wspomaganiem elektrycznym Scott Addict eRide) do około 27kg przy rowerach trekkingowych i w pełni zawieszonych. Wszystko zależy od wybranej konfiguracji, materiału ramy i systemu wspomagania. Możemy przyjąć, że rower elektryczny to waga zwykłego odpowiednika bez wspomagania plus 10-12kg, nie dotyczy to konstrukcji szosowych gdzie różnica między wagą zwykłego roweru a elektrycznego odpowiednika może wynieść tylko 3-4kg.

Co gdy rozładuje się bateria, czy mogę jechać normalnie?

Jak najbardziej, współczesne konstrukcje z centralnie zamontowanym silnikiem są tak zbudowane by działały jak zwykły rower i jedyną niedogodnością przy wyłączonym silniku jest większa waga całej jednośladu. Co innego gdy mamy rowery z silnikiem w tylnej piaście, gdzie mamy do rozpędzenia nie tylko znacznie większa masę roweru ale i ogromną masę tylnego koła(nie dotyczy rowerów szosowych, w szosach elektrycznych waga tylnego koła z silnikiem w piaście jest wyższa ale nie uciążliwa) tu brak energii wspomagającej jazdę może być bardziej dotkliwy, szczególnie na podjazdach.

Scott Axis eRide Evo LINK	Scott Strike eRide 940 LINK	Scott Sub Sport eRide

Czy mogę jeździć w deszczu, czy rower elektryczny jest wodoodporny?

Elektronika, bateria oraz silnik, spełniają normę IP54 pod względem odporności na zanieczyszczenia oraz zachlapania wodą. Możemy śmiało jechać w deszczu ale nie powinniśmy naszego roweru zanurzać i myć wysokim cisnieniem wody. Odporność pozostałych komponentów jest taka sama jak w zwykłym rowerze. 

Jak serwisuje się rower elektryczny?

Rower elektryczny serwisujemy tak jak zwykły rower pamiętając, że oprócz serwisu mechanicznego należy dokonywać przeglądów od strony oprogramowania. Specjalna platforma serwisowa Bosch umożliwia diagnostykę jednostki sterującej, silnika i baterii. Serwis polega na kontroli, identyfikacji przyczyn i usunięcia błedów z pamięci komputera pokładowego, jednostki sterującej i baterii oraz aktualizacji oprogramowania. Aktualizacja oprogramowania dokonywana jest oddzielnie dla silnika, baterii i jednostki sterującej. O ile w niektórych modelach (Kiox, Nyon) możemy dokonać aktualizacji oprogramowania jednostki sterującej z pomocy telefonu lub komputera domowego to aktualizacja oprogramowania baterii i silnika może odbyć się tylko z poziomu aplikacji serwisowej. Z każdego podłączenia serwisowego generowany jest raport diagnostyczny W raporcie diagnostycznym dostajecie informację o punktach kontroli, dokonanych czynnościach, informacje o ilości ładowań, przebiegu roweru, czasie pracy, próbach modyfikacji i dziesiątkach innych parametrów.

Jak naprawić rower elektryczny?

Jeżeli korzystamy z silnika producenta nie dającego wsparcia serwisowego w postaci szkoleń, sieci serwisów, dostępu do części zamiennych naprawa roweru elektrycznego może nie być łatwa a wręcz niemożliwa. Oszczędność przy zakupie może okazać się pozorna w dłuższym czasie użytkowania. Marki takie jak Bosch i Shimano stworzyły cały ekosystem serwisowy, wsparcie programowe i mechaniczne a także możliwość modyfikacji osprzętu, dostęp do baterii i części zamiennych. Kupując rower elektryczny nowy, sprawdź czy sprzedawca ma autoryzację w zakresie serwisu! Jeśli kupujesz rower używany sprawdź czy masz obok siebie serwis, który będzie w stanie wykonać diagnostykę takiego roweru bo na tym etapie możesz sprawdzić takie parametry jak zużycie baterii, przebieg faktyczny roweru, ilość cykli ładowania, czas jazdy na wspomaganiu itd...